ヨットに行った次の朝は早起きが辛い。今日は保育園の日なので頑張って早起き。先日拾ってきた小枝をポルシェ号に満載して出勤。警備のおじさんには業者と間違えられたが、そんなことはもう慣れっこ。活動は楽しく終了、雨の予報だったが、すがすがしい秋晴れの朝、行いがいいのは誰かな。
土曜日はOB会ニュースの発送事務を終え海へ。クラブハウスでマグロの解体ショー真っ盛りの頃に無事到着。日頃の節制も忘れ、飲めや喰えやの大騒ぎ。一気に貯金を使い果たす情けない性。翌朝は久しぶりに見た朝焼け。退職後こんなに早起きしたことはなかった。夕方は雨か？レースはメンバー２名に大物助っ人２名の計４名。強風が予想されるので本当はあと２名は欲しいところ。秋のレースは親善クラブレースの中では一番のロングコース。いい、いや良すぎる北風が吹いている。一番マークから二番マークまではアビームラン。２０ノット吹いているのでスピンは無し、やれやれ。問題は最後の第三レグ。壺まで上っていかねばならない。大きなジェノアでは到底無理ということでじぶ交換。助っ人のビッグなお二人をバウに行かす訳にはいかぬので、慣れぬ私が行く羽目に。アビームでヒールは大きくないが、８ノットで走っている船のバウに行くには勇気がいる。頭の中でジブ交換を何度もシミュレーション。下を留めてから上を留める、ガイドを通してからフォイルに入れる。言うは簡単だが、いざとなると脚がすくむ。マークぎりぎりまでジェノアで頑張り、いざバウへ。ジェノアを３０ｃｍほど落とし、その間に出来る作業をする。Ok！ジェノアダウン。なかなかセールが降りない。スピンシートを張りすぎていてラフのところで抵抗になっている模様、解説してる暇もなく、えいやっと声をかけ何とかジェノアダウン。すぐにレギュラーアップ。おっと、フォイルが外れたもう一度。またスピンシートが邪魔をするが何とかアップ成功。ところが後ろとの連携悪く、上のジブシートが付いていない。慌ててセット、これが後で尾を引くミステイクに。この間、脚吊り３度あるが何とか気力で乗り切る。案の定、上のシートが下のシートをヒットし、ほどけてしまう。K先輩に頼み付けてもらう。この頃は脚が言うことを聞かない体たらく。やはり日頃の運動不足がたたっている。何とか上シートを付けて貰うが今度は下が半分ほどけ、いつ飛んでもおかしくないない状況。ドタバタのドラマの終焉はマーク回航。ぎりぎり間に合い上して行く、パチン！そらみた事かシートがほどけてしまった。すかさずタックして逃げ、再度シートを結び直す。今度は上り一杯なので、楽に結べた。この間にライバル艇２杯に抜かれる。さあ、追い上げだ。セール交換をしていないライバル艇は速度が遅く直ぐに追いついたが、敵も然る者ツインフォイルを使いロス無く見事なジブ交換。これで確実に前に行かれた。その後はいい時もあり、外れもあり、結果からいうとまさかの学生さんにも抜かれてしまい。修正ではクラス４位。残念、年間優勝の行方は最終戦に持ち越された。結果はどうあれ、いい風の中をスリリングなセーリング、からだはあちこち痛いが心地よい疲労感。帰宅するなり気絶状態で爆睡。やはり週末は海に行くに限る。
木曜日はＫ市のサテライト講座２日目。夜の人通りの多い駅前でスケッチをするという何とも希な経験を受講者の方にしていただくことに。自身も高いビルの上で点滅する赤灯など数枚を描いた。まだ夜と言っても暖かいがナイトセーリングは辛い季節に入った。エントリーを予定していたビッグレースは人が集まらずキャンセル。残念なようなホッとしたような。金曜日は再びＫ市へ。昨日夜のスケッチをした場所は昼間に見ると全く別物。様々なオブジェや、元変電所という斜めに刺さった建物などあり、ちょっと現代アートっぽい広場なのだが、夜の闇では何も見えなかった。バスで１０分ほどでナース学校最寄り停留所。市を越える橋が架かっているが、その下をスマートな手漕ぎボートがスイスイ。筋力トレーニングにもよさそうだが、何よりも気持ちがいいだろうなあ。
ナース学校は、和気あいあいの内に授業が進む。お互いに慣れてきたためだろう。それでも２限続きの授業は結構疲れる。帰りの南武線は運良く座ることが出来、読みかけの単行本を読破。武蔵野線に乗り換え、モンキー君を駐めておいた駅で下車。辺りはもう暗いが、某有名パティシェリーの前は人だかりが。世の中ハロィーンの時期だった。乗り換え駅という立地に良さに加えて本格派の味なのだが、あの人の波に並ぶ気持ちにはなれず、田舎道をトコトコ走り帰宅。夜道のバイクは手袋が欲しくなる季節となった。
今日は都内を色々と回る日。まずはバイクでWK駅へ。ここは外環道の上に無料駐輪場がある有難い場所。メトロの始発駅でもあるので、必ず座って都心へ行くことが出来る。今日は色々と回るのでメトロワンデーパスを購入。７１０円だが単純に計算しても今日の行程で１２０円のお得。最初は阿佐ヶ谷の主治医のところへ。血圧は思い通りに低下。よく８ｋｇも痩せたなと驚かれる。上が１３０下が８５。全くのノーマルだが薬はまだ出てしまった。ついでに痛いインフルエンザ予防注射もしてもらった。血圧降下で、ちょと嬉しくなって、EJ先輩に教わったイタメシ屋へ。美味しいがマスターが不機嫌というのを確かめて見たかったのだ。うん、確かにマスターは機嫌悪そう。味は、まあまあ。とびきりではないが値段以上のレベル。もっとも９８０円のランチでは本当のジャッジは出来ないかもしれない。
その後、OB会の印刷をしに池袋へ、ここで痛恨のミス。南阿佐ヶ谷の駅でスイカで改札を通ってしまったのだ。ああ、歳はとりたくないものだ。困ったが、池袋で降りる時に訳を話したらすんなりチャージを戻してくれた。やれやれ。豊島区役所近くの軽印刷屋さんは限りなく怪しい場所にあった。質屋の二階、隣は個室ビデオ屋さん。今回はちらし１枚だったからいいけど、名簿印刷はここには頼めないなあ。そしてＪＲのＯ駅までは徒歩でお散歩。３５００歩を稼いだ。おなじみの１０００円床屋へ。フルセット１３００円だが、待ち無しで３０分で完了。他には行けないお値段なり。そこからはバスに乗りＴＤ大隣の老夫婦経営の印刷屋さんへ。名簿の見積もりを頼んだら５分で出てきた。電話で問い合わせると時間がかかるのは耳が遠いせいと判明。店へ行けば筆談が可能である。
帰りがけに池袋で下車し、例の怪しい印刷屋さんから出来上がったちらしを受け取る。途中下車もワンデーパスの特権だ。ワンデーパス説明のパンフを読むとおにぎりの名店、ＢＧでおにぎり２ケを買い、パスを見せると茹で卵１ケサービスというのがあった。早速Echikaへ行き、夕食を購入。サービスがあるというのは実際の金額以上に嬉しいものだ。インフルエンザ注射の影響か、寒気がして早々にダウン。１０月２６日の出来事。
週末のヨットは非日常タイムなので、つい羽目を外してしまう。酒豪TIさんと一緒だったので一気に貯金を使い果たしてしまった気がした。専門学校の最寄り駅に着いたら通常はコンビニで何か飲むのだが、本日はカロリー表示を見て飲み物を選択。２２kcalの黒酢ドリンクに決定！好きなココアは極めてハイカロリーな事も知れた。ぶるぶる！！授業は仕込みに苦労したが無事に終了。全くの未知の分野を教えるのは骨が折れたが、後半戦も何とか先が見えてきた。やれやれ。自転車に乗るにはいい季節。帰りは武蔵野の林をショートツーリング。頭の中がリフレッシュする。やはり緑は体にいい。都心に住んでいるとこうはいかない、田舎ぐらし満喫といったところ。１０月２５日の出来事。
今日は先週のような強風ではないことを祈りつつ起床。いい南風が吹いている。大根畑の緑が目に心地よい。今日も雨は落ちずに済みそうだ。三崎に朝食を食べさせる食堂が出来たというので試しに行ってみることに。朝５時から営業。マグロ刺身、きりぼし、マグロコロッケ、マグロ汁、お新香、ご飯で９５０円なり。朝定食もメニューにはないがやってくれるようだ。ビルの２階なので海が見えて気持ちがいい。マグロはさすがに美味しかった。
さて、肝心のレースの方はというと。南風が１５ノットオーバーのいい風。いや、もう少し弱くてもいいのだが。初乗りのメンバーも多く、出るなりスピン練習。ジャイブ１発。何とかなりそう。ジャストのタイミングでいいスタート。往きの上りは苦戦。ライバル艇に置いていかれる。潮の強い南西ブイもさほどの影響なくクリアーかと思ったが、名人の指示でブイ直前でスピンのギア回しを命じられる。きついヒールの中を下へ。脚はずぶ濡れ、簡単な作業なのだが半分海に浸かりこわごわ。何とか無事にこなし、直ぐに最終タック、回航、即ジャイブしてスピンアップ。これが功を奏して前の数杯をゴボウ抜き。ライバル艇のスピンを探すが、どこにも見えない。後ろを振り返るといるではないか。やったー。これを維持してゴールまで行ければ万々歳。帰りは追い手なのであっという間に到着。最後のマーク回航も手順通りにこなして短い最終レグへ。２番手を３分離せば優勝なのだが・・・
金曜日は恒例K市のナース学校授業。今日はミッフィーさんを使って絵本作りの日。ポルシェ君の荷室に２８ミッフィーさんとプリンターなど機材を満載した。さすがにいつも沈まぬリアが下がっていた。デジカメやケイタイでお話のヒトコマをパチリパチリ。３時間１０分の授業は、いつもは少し休憩を入れるのだが、今日は皆、黙々と制作に励む。教師不要の状態だが、結構マネージメントに気を遣う。時間ぎりぎりで何とか終了。また荷物を積み込みヨコハマへ。
明日のレースに備え前泊。夜中に凄い雨が降ってきた。猛烈な風も。明日はカッパ必至か。明けてみると奇跡的に、雨はあがり曇り空。風もそよそよといった具合。レースは狭い海面に１００杯以上というビッグレース。途中無風状態にもなったが何とか全てのブイをトップで回りファーストフィニッシュ。ところが後続艇がどんどんスピンを揚げて追ってくるではないか。風が大きく振れ後続艇有利に。まあ、楽しめたのでいいことに。大型艇は準備や片付けも一苦労。体力消耗が激しい。夕方のパーティーは切り上げ壺へ急行。ハーバーが閉まる１０分前に着き、艇を下架することに成功。最低限の準備を済ませたので明日の朝が楽になった。
