まだ退職金を貰うまでには一月以上あるが、退職の記念にミニカーをグレードアップ。腰痛対策が一番の口実。八王子のレカロ屋さんへ。以前に下見しておいた中古レカロを装着してもらった。6年以上店頭展示していたので、鮮やかなイエローの生地はくすんで汚れがいっぱい。座ってみると背中の張りは新品同様。見てくれは今ひとつだが、機能的には優れもの。座るというより包まれる感じ。まあ、イエローが似合う車はそうそうないので売れ残るのも解る。それ以上に景気の悪さは深刻で、贅沢品と思われるシートは全く売れないとか。純正の質が上がったこともあるだろう。蘊蓄店主の口上は適当に受け流し、1時間ほどで装着終了。東へ。途中、気になるホンダのCR-Zを見かけ、飛び込み試乗。マニュアルに乗りたかったのだがCVTしかなく、がっかりしたが、これがどうして良く出来ている。マニュアルだったらミートにして正解と思われたがオートマならばベストの車に思えた。まあ、もう車を変えることはないと思われるがマニュアルが乗れなくなったら欲しい一台である。ミート君のステアリングの件で調布のカーショップへ。ミート用のは残念ながらまだ輸入されていなかったが綺麗なイエローのステアリングを発見。最後の1本だという。少し汚れがあり半値になっていた。しばし雑談をしていて40年前ぐらいの車のアクセサリー事情を話す内に購入を決意。ぐっと車内が明るくなった。やはりレザーものは知らず知らずの内に痛んでいるので、新しい皮の感触は最高。メイドイン・イタリーには、それなりの価値があるとみた。明日は移動犬小屋を仕上げなくては。帰りに阿佐ヶ谷の主治医の元に寄った。これがメインの用事。ドクターは4月になったらオーストラリアへ行って47ftヨットを買うそうな。お元気なのは結構だが、キールが3メートルもあるのをどこに置く気だろう。3月19日の出来事。
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